これは明治21年の東海道鉄道「大府−浜松間」敷設の際に、住民が「汽車が通ると体に悪い」とか旧東海道沿いの旅篭屋が「宿客が減少する」などの反対があったためとも言われています。（実際には名古屋方面と蒲郡方面を結ぶ際の曲率が急になるという技術的問題と、矢作川と乙川の架橋費の増額という経費的な問題のためだった様ですが…）

2001年5月25日付中日新聞「JRと名鉄　なぜ岡崎だけ駅が離れている？」

これは北陸線敷設の際、当初は丸岡町に駅ができる予定でしたが、「悪人が入ってくる」等との反対運動により、遠く離れた坂井町に作られ、駅名はそのまま「丸岡」とされました。

岡崎駅以北は路面電車でした。

沿線はほとんど田んぼでした。